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5W30, 5W40 : comment choisir la bonne huile moteur
Viscosité, normes constructeur, climat… on vous explique comment lire une étiquette d'huile sans se tromper.
5W30, 5W40, 0W20… ces chiffres ne sont pas du marketing mais une norme de viscosité SAE. Comprendre ce qu'ils veulent dire suffit à choisir la bonne huile dans 90 % des cas.
Ce que signifient les chiffres
Le premier chiffre (5W, 0W) indique la fluidité à froid : plus il est bas, plus l'huile circule vite au démarrage, quand l'usure est maximale. Le second (30, 40) décrit la viscosité à chaud : un 40 protège mieux un moteur qui chauffe ou qui a du kilométrage.
La norme constructeur prime sur tout
Au-delà de la viscosité, votre carnet d'entretien impose une norme (ACEA C3, VW 504.00, RN0710…). Elle garantit la compatibilité avec le FAP, les turbos et les intervalles de vidange longs. Une 5W30 « quelconque » non conforme à la norme peut endommager un moteur récent.
« Le bon réflexe : la viscosité donne la famille, la norme constructeur donne le produit exact. »
— Équipe AZ Auto