EntretienMoteur
Batterie en hiver : pourquoi elle lâche et comment l'éviter
Le froid divise quasiment par deux la puissance de démarrage. Les gestes pour ne pas tomber en panne un matin de gel.
La majorité des pannes de batterie surviennent aux premières gelées. Ce n'est pas un hasard : le froid ralentit les réactions chimiques internes et réduit la puissance disponible, pendant que le moteur froid demande plus d'effort pour démarrer.
Une batterie se prépare avant l'hiver
Faites tester sa charge dès l'automne — la plupart des centres auto le font gratuitement. Une batterie de plus de 4 à 5 ans qui peine au démarrage doit être remplacée par précaution : le prix d'une batterie neuve est dérisoire face à une immobilisation.
Les habitudes qui la préservent
Évitez les trajets très courts répétés (l'alternateur n'a pas le temps de recharger), coupez phares et dégivrage avant de couper le contact, et si la voiture dort dehors plusieurs semaines, un chargeur de maintien à 20 € lui sauvera la vie.